Львівська міська рада запровадить зміни в організації дорожнього руху на 9 вулицях міста. Облаштують пішохідні переходи, встановлять засоби заспокоєння руху та заборонять паркування на окремих ділянках.
Рішення комісії з безпеки дорожнього руху передбачає облаштування нових пішохідних переходів на вул. Величковського, 56, вул. Сихівській, 24 та вул. А. Кос-Анатольського біля перехрестя з вул. Кавалерідзе. На вул. Головатого, 121–125 встановлять берлінські подушки та оновлять розмітку.
«Це житлова забудова, і дорогу тут систематично перетинають школярі та інші пішоходи. Відтак облаштування пішохідного переходу зробить рух безпечнішим та забезпечить комфортний шлях до навчального закладу та зупинки громадського транспорту», — пояснив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило.
Паркування заборонять з непарної сторони вул. Олени Степанівни на відрізку від будинку №17 до площі Князя Святослава. Там систематично припарковують машини на тротуарах поруч з гімназією, що перешкоджає руху пішоходів.
Зупинки також заборонять з непарної сторони вул. Дашкевича.
«На зазначеній вулиці водії систематично здійснюють паркування безпосередньо на тротуарах, блокуючи їх для пішоходів. Нещодавно відремонтоване тротуарне покриття почало руйнуватися через припарковані транспортні засоби», — говорить Забарило.
На вул. Юрія Руфа облаштують заборону зупинки на парній стороні вулиці на відрізку від вул. Мечникова до вул. Галілея. На вул. Генерала Чупринки встановлять обмежувальні стовпці на тротуарі від вул. Івана Левинського до вул. Котляревського, адже припаркував машини блокують рух трамваїв.
На вул. Ряшівській, де розташовані кінцеві зупинки громадського транспорту, облаштують місце для відстою автобусів. Нині ділянку займають припарковані приватні та вантажні автомобілі, що ускладнює рух та зупинку громадського транспорту.
Більшість змін планують впровадити до 31 травня 2026 року. На вул. Головатого реалізація відбудеться за співфінансування ОСББ. Очікується, що облаштування пішохідних переходів та обмеження паркування підвищать безпеку пішоходів та поліпшать роботу громадського транспорту.
